Klíčové body:

• Průmyslová společnost Rivian svádí s konkurencí lítý boj.
• Možná je společnost se svými výrobními cíli opatrná.
• Akcie by mohly vynášet, za předpokladu že se najde nějaké jednoznačné řešení.

Dokonce i v tak měnlivém a velmi sporném , volatilním odvětví elektromobilů (EV) vynikají na bitevním poli akcie společnost Rivian (RIVN -0,66 %). Tento yýrobce automobilů vstoupil na burzu v listopadu 2021 a zaznamenal raketový vzestup ceny svých akcií, čímž přinesl jednu z nejúspěšnějších primárních nabídek akcií v posledním desetiletí, poslední dobou to jsou však medvědi, kdo slaví vítězství.

Jestliže její akcie poklesla ze svého životního maxima, co krátce po IPO dosáhla, přibližně o 92 %, vyplatí se vůbec takové akcie při současných cenách kupovat?

Čtěte, abyste se dozvěděli, proč se dva z přispěvatelů serveru Fool.com staví na opačné strany vášnivé debaty mezi býky a medvědy, jež se kolem akcií společnosti Rivian momentálně vede.

Je-li trh medvědí: Akcie Rivianu teď přinášejí příliš velké riziko

Parkev Tatevosian: Podle mého , (pro případ medvědího trhu) se společnost Rivian soustředí na rostoucí konkurenci v odvětví elektromobilů. Soupeři, jako je Tesla, snižují ceny a zvyšují výrobu. Tento vzájemný boj přinese Rivianu potíže nejen v prodeji automobilů za rozumné ceny ,ale i získávání materiálů pro výrobu potřebných.

To vše směřuje k nepříznivým výhledům na zisky v budoucnu, s jejichž dosažením má Rivian potíže již nyní . V letech 2021 – 2022 se objem tržeb společnosti Rivian navýšil z 55 milionů dolarů na 1,6 miliardy dolarů. Její provozní ztráty mezitím vzrostly ze 4,2 miliardy dolarů na 6,8 miliardy dolarů. Rivian se sice chlubí, že poptávka spotřebitelů po jejích vozech prudce stoupá, to však k pokroku v ziskovosti nevede.

Je totiž vždycky snazší získat tržby, jestliže dáváte své výrobky za nižší ceny. Tyto nízké ceny však vedou k obrovským ztrátám na výsledku hospodaření a k neudržitelnému obchodnímu modelu. Společnost Rivian mocnou silou vynaložila své finanční prostředky na průzkum a vývoj ,na výrobní kapacity i režijní náklady. Není tedy zcela jasné, jakého rozmezí bude nutno dosáhnout, aby se odrazila ode dna a stala se znovu ziskovou.

Ti, kdož by do akcií společnosti Rivian investovali, by tak vložili důvěru do manažerského týmu, jenž by byl schopen uprostřed tvrdé konkurence uskutečnit náročnou expanzi. To obvykle není pro dlouhodobé investory ten správný recept,jak dosáhnout úspěchu. Možná by bylo před nákupem jejích akcií rozumnější počkat, až Rivian vykáže v oblasti ziskovosti viditelný pokrok.

Jisté je, že můžete zaplatit více poté, až dosáhnou většího pokroku, ale to již budete kupovat akcie s výrazně nižším rizikem.

Je-li trh býčí: Rivian má hodnotnou spekulativní přitažlivost

Keith Noonan: Společnost sice v loňském roce vyrobila 24 347 vozů, čímž nedosáhla původního cíle 25 000 vyrobených vozů, to však bylo do značné míry způsobeno omezeními v dodavatelském řetězci. Ve třetím čtvrtletí se společnosti podařilo postupně zvýšit výrobu o 36 % a v letošním roce očekává více než zdvojnásobení roční produkce na 50 000 vozidel. Existují určité náznaky, že by tento cíl mohla skutečně výrazně překonat.

Po zveřejnění výsledků společnosti za čtvrté čtvrtletí koncem minulého měsíce agentura Bloomberg uvedla, že společnost na interní schůzce sdělila zaměstnancům, že by mohlo být možné dosáhnout v letošním roce 62 000 vyrobených vozidel. Následné vysvětlení společnosti Rivian zřejmě potvrdilo, že tento cíl byl zmíněn, ale že byl vytržen z kontextu.

Vzhledem k tomu, že agentura Bloomberg následně zdvojnásobila svou zprávu, že cíl 62 000 vyrobených vozů byl uveden v rámci prezentace plánování na letošní rok, zdá se možné, že se Rivian snaží udržet nízká očekávání pro případ, že by se vyskytly problémy v dodavatelském řetězci nebo jiný nepříznivý vítr. A zdá se, že je spravedlivé říci, že očekávání na trhu jsou nízká. I kdyby specialista na elektromobily dosáhl vyššího cíle, o kterém se hovoří, byl by tento objem výroby za ideálních okolností stále hluboko pod jeho výrobní kapacitou. Přesto by to představovalo významně pozitivní vývoj pro společnost, která je jinak v poslední době obklopena medvědími náladami.

S tržní kapitalizací zhruba 12,7 miliardy dolarů je Rivian oceněn na přibližně 3,1násobek očekávaných letošních tržeb. Na základě očekávání, že rostoucí dodávky vozidel způsobí, že se roční tržby v roce 2024 více než zdvojnásobí, je společnost oceněna na méně než 1,5násobek očekávaných tržeb v příštím roce. Dlouhodobá výkonnost akcií bude nakonec záviset na tom, zda se podniku podaří zlepšit ekonomiku jednotek a dosáhnout ziskovosti, ale vzhledem k tomu, že se akcie obchodují za násobky, které ponechávají prostor pro explozivní růst, pokud v této oblasti dojde k pokroku, mohla by se společnost Rivian vyplatit těm investorům, jež mají opravdu odvahu hodně riskovat.

Takže měli byste si akcie Rivianu koupit ?

I po strašlivém poklesu ceny akcií zůstává Rivian spekulativní a vysoce rizikovou investicí. Společnost vykazuje velké ztráty, protože navyšuje výrobu vozidel, a není zdaleka jisté, zda se podnikání někdy posune k dosahování stálých zisků. Investoři bez relativně vysoké tolerance k riziku nebo dostatečné důvěry, že se specialista na elektromobily dokáže dostat do černých čísel, by se proto měli těmto akciím bezpečně vyhnout.

Na druhou stranu dramatický pokles ceny akcií společnosti Rivian otevírá prostor pro výrazný růst a společnost může být schopna dokázat pochybovačům, že se mýlili. Ačkoli ztráty rostou, poptávka po jejích vozidlech se zdá být silná a může tu být cesta k dosažení příznivější ekonomiky na jednotku, jelikož provoz se bude v kontextu pokračujícího růstu celkového trhu s elektrickými vozidly nadále rozšiřovat.

Zdroj: The Motley Fool