Akcie se v Londýně propadly o více než 12%, než do 14:25 snížily ztráty na 6,4%.

Upravená ztráta před zdaněním se téměř zdvojnásobila na 110,5 milionu liber (137,8 milionu USD) ve srovnání se ztrátou 57,3 milionu liber v předchozím roce. Analytici podle agentury Reuters očekávali v prvním čtvrtletí ztrátu 93 milionů liber.

Tržby klesly o 10% na 267,7 milionu liber, zatímco čistý dluh vzrostl o 20% na 1,04 miliardy liber. Obrovská hromada dluhů společnosti je dlouhodobým problémem investorů, který přispěl k prudkému poklesu ceny akcií Aston Martin od jejího vstupu na burzu v roce 2018.

Analytici z Jefferies zaznamenali „velký výpadek ve všech ukazatelích“ a upozornili na 26% pokles objemů.

Aston Martin ve středu uvedl, že dodání čtyř nových modelů v roce 2024 bude pohánět „významný růst“ ve druhé polovině roku a dále.

„Naše výsledky za první čtvrtletí odrážejí toto očekávané přechodné období, protože jsme ukončili výrobu a dodávky našich odcházejících hlavních modelů před náběhem výroby nového modelu Vantage, modernizovaného modelu DBX707 a našeho připravovaného vlajkového sportovního vozu V12, který jsme dnes potvrdili,“ uvedl předseda představenstva Lawrence Stroll.

Stroll dodal, že Aston Martin v tomto čtvrtletí učinil „významný krok“ v posilování své rozvahy, neboť po zvýšení úvěrového ratingu dokončil refinancování s lepšími podmínkami u pětiletých prioritních zajištěných dluhopisů.

„Aston Martin bude mít do konce roku jedinečnou pozici s plně oživenou základní modelovou řadou,“ uvedla společnost ve svém prohlášení.

Podle regionů se velkoobchodní objemy propadly o 35% v Americe, o 30% ve Velké Británii a o 17% v širším regionu Evropy, Středního východu a Afriky. Objem v asijsko-pacifickém regionu se snížil o 14%.

Velkoobchodní prodej SUV se podle společnosti snížil o 63% v důsledku „přechodného poklesu objemů před nedávno oznámeným uvedením nového modelu DBX707“.

Oběť úrokových sazeb

Susannah Streeterová, vedoucí oddělení peněz a trhů společnosti Hargreaves Lansdown, uvedla, že společnost se zdá být „obětí tíživého vlivu vysokých úrokových sazeb“.

„Zvýšené náklady na financování automobilů snížily poptávku po luxusních vozech, což ukazuje, že ani bohatí ctižádostiví zákazníci nejsou imunní vůči současnému ekonomickému protivětru. Ale také načasování uvedení nových vozů na trh zanechalo něco, co je žádoucí,“ uvedl Streeter e-mailem.

Společnost Aston Martin zopakovala svůj celoroční cíl pro jednociferný procentuální růst velkoobchodního objemu a pro zlepšení hrubé marže směrem k dlouhodobému cíli 40%.

Společnost se chystá na podzim přivítat nového výkonného ředitele Adriana Hallmarka, který v současnosti vede Bentley. Hallmark bude jejím třetím novým generálním ředitelem od roku 2020.

Výsledky společnosti Aston Martin následují výsledky globální automobilky Stellantis která v úterý rovněž oznámila zpomalení prodejů v době, kdy se připravuje na uvedení řady nových modelů v letošním roce.

Zdroj: CNBC, zdroj úvodní fotografie: Bloomberg