Společnost SK Innovation, která vlastní také přední jihokorejskou rafinérskou společnost SK Energy, uvedla, že očekává, že solidní rafinérské marže budou pokračovat i ve druhém čtvrtletí, a to díky stabilní poptávce.
Společnost vykázala za období leden-březen provozní zisk 625 miliard wonů (454 milionů USD) oproti zisku 375 miliard wonů o rok dříve. Ve srovnání s průměrnou prognózou analytiků ve výši 466 miliard wonů.
Tržby za první čtvrtletí klesly o 1,5% na 18,9 bilionu wonů oproti stejnému období před rokem.
„I když jsme v prvním čtvrtletí zaznamenali pokles dodávek baterií pro elektromobily způsobený úpravou zásob baterií u zákazníků, očekáváme zlepšení tržního prostředí podpořené uvedením nových elektromobilů na trh v Severní Americe,“ uvedl finanční ředitel společnosti SK On Kim Kyunghoon v konferenčním hovoru po zveřejnění výsledků.
Podle analytiků rostoucí ceny ropy prospěly petrochemickému podnikání společnosti a pomohly vyrovnat ztráty její bateriové jednotky SK On, která se potýká se slabší poptávkou po bateriích pro elektromobily.
Společnost SK On, která dodává mimo jiné společnostem Ford Motor Co (F.N), Volkswagen (VOWG_p.DE) a Hyundai Motor (005380.KS), zvýšila v prvním čtvrtletí provozní ztrátu na 332 miliard wonů z 18,6 miliardy wonů v předchozím čtvrtletí kvůli nižším dodávkám baterií pro elektromobily.
Zachovala však svůj dříve oznámený cíl dosáhnout ve druhé polovině letošního roku ztrátovosti.
„Až hlavní klient společnosti SK On, automobilka Hyundai Motor, zahájí koncem tohoto roku výrobu elektrických vozidel ve Spojených státech, pomůže to zvýšit dodávky baterií pro elektrická vozidla společnosti SK On a výši daňového úvěru získaného podle amerického zákona o snížení inflace,“ uvedl Kang Dong-jin, analytik společnosti Hyundai Motor Securities.
Analytici doufají, že se dodávky baterií společnosti SK On později v tomto roce zvýší, ale upozorňují na přetrvávající krátkodobou nejistotu ohledně poptávky po elektromobilech v důsledku toho, že kupující automobilů dávají přednost hybridním vozidlům na plyn a elektřinu.
Hlavní zákazník společnosti SK On, automobilka Ford, začátkem tohoto měsíce uvedl, že odložil plánované uvedení třířadých elektromobilů v Kanadě a své nové generace elektrického pickupu vyráběného v Tennessee. Vedení společnosti Ford uvedlo, že novou generaci elektromobilů neuvede na trh, dokud nebude její podnikání v oblasti elektromobilů ziskové.
Minulý týden konkurenční společnost SK On LG Energy Solution (373220.KS) uvedla, že v letošním roce plánuje minimalizovat kapitálové výdaje kvůli zpomalující se celosvětové poptávce po elektromobilech poté, co vykázala 75% pokles čtvrtletního zisku.
Společnost SK On, která má ve svých závodech v Ulsanu a Inčchonu celkovou rafinérskou kapacitu 1,115 milionu barelů denně, uvedla, že ve druhém čtvrtletí očekává solidní rafinérské marže podpořené pokračujícími škrty ze strany OPEC+ a lepší poptávkou po cestování.
Rafinerie uvedla, že si zajistila pohotovostní plány na dodávky ropy pro své ropné produkty v případě blokády Hormuzského průlivu v Perském zálivu. Společnost SK uvedla, že přes průliv, kterým prochází pětina objemu celkové světové spotřeby ropy, získává více než 70% ropy.
Společnost SK dodala, že ve druhém čtvrtletí plánuje provést údržbu své destilační jednotky č. 5 (CDU).
Akcie SK Innovation, které po zveřejnění výsledků vzrostly až o 6,4%, se k 03:36 GMT obchodovaly s nárůstem o 6,3% oproti 0,8% růstu benchmarku KOSPI (.KS11).
Zdroj: Reuters, zdroj úvodní fotografie: Bloomberg
